Saakdeling – Motorraamsweisprojek

Saakdeling – Motorraamsweisprojek

Die geval wat ek vandag met julle gaan deel, is die motorraamsweisprojek. In hierdie projek word 'n 6-as swaardiens-sweisrobot en sy hulpstelsel as 'n geheel gebruik. Die raamsweiswerk word voltooi deur lasernaadopsporing, sinchrone beheer van die posisioneerder, 'n rook- en stofsuiweringstelsel, en vanlyn programmeringsagteware, ens. te gebruik.

Projek Uitdagings

1. Komplekse Padbeplanning

Probleem: 3D ruimtelike kurwes in raamlasse het botsingsvrye branderposisionering vereis.

Oplossing: Virtuele simulasies met behulp van vanlyn programmeringsagteware (bv. RobotStudio) het fakkelhoeke geoptimaliseer en 98% padakkuraatheid bereik sonder leer-hanger-aanpassings.

2. Multisensorkoördinering

Probleem: Dunplaat-sweising het vervorming veroorsaak, wat intydse parameteraanpassings vereis het.

Deurbraak: Laseropsporing + boogwaarnemingsfusietegnologie bereik±0.2mm naatkorreksie akkuraatheid.

3. Veiligheidsstelselontwerp

Uitdaging: Komplekse logika vir die integrasie van veiligheidsheinings en liggordyne met handmatige ingryping (bv. herbewerking).

Innovasie: Dubbelmodus- (outomaties/handmatig) veiligheidsprotokolle het modusskakeltyd tot <3 sekondes verminder.

Projekhoogtepunte

1. Aanpasbare sweisalgoritme

Dinamiese draadtoevoeraanpassings via stroom-spanning terugvoer het die variasie in sweispenetrasie van ±0.5 mm tot ±0.15 mm verminder.

2. Modulêre Toebehore-ontwerp

Vinnige veranderingsmeganismes het dit moontlik gemaak om tussen 12 raammodelle te wissel, wat die opsteltyd van 45 na 8 minute verminder het.

3. Digitale Tweeling-integrasie

Afstandmonitering via 'n digitale tweelingplatform het mislukkings (bv. spuitstukverstopping) voorspel, wat die algehele toerustingdoeltreffendheid (OEE) tot 89% verhoog het.